Méthode de diagnostic simple (uniquement pour évaluer s'il y a une anomalie)
1. Sélectionnez le point de mesure
(1) Ne modifiez pas la position de mesure pour garantir le même principe, de préférence le siège du roulement.
(2) La surface de contact de la sonde est lisse et ferme.
(3) Généralement mesuré dans les directions verticale et axiale. Il y a trois directions pour la vitesse et une direction pour l'accélération.
Le siège du roulement est exposé et la partie de mesure est le siège du roulement ; le siège de roulement est à l'intérieur et la pièce de mesure est la partie ou la fondation à haute rigidité du siège de roulement.
La vibration de choc provoquée par le défaut se propage vers l'extérieur sous la forme d'une onde hémisphérique et est transmise une fois à l'interface de la pièce, et la perte d'énergie est d'environ 80 % . La sensibilité du capteur est de 100 % dans la direction du palier, de 95 % dans la direction à 45 degrés et de seulement 2 % dans la direction axiale.
2. Paramètres de mesure
La fréquence de vibration des roulements varie de quelques Hz à des milliers de Hz. Généralement, moins de 10 Hz, mesure de déplacement ; 10HZ à 1KHZ (fréquence moyenne), mesure de la vitesse ; plus de 1KHZ (haute fréquence), mesure d'accélération (couramment utilisée pour plus de 10KHZ).
Vitesse et accélération couramment utilisées, pour supprimer d'autres signaux de vibration, utilisez un filtre pour prendre la bande passante requise. L'amplitude des pièces de travail normales suit la distribution normale, et la distribution d'amplitude d'une certaine fréquence sera plus concentrée dans des conditions anormales.
3. Cycle de mesure
L'intervalle de temps de mesure dépend de l'économie et ne fuit pas des conditions anormales, le plus court sera le mieux.
4. Norme de jugement
La norme absolue et la norme relative sont utilisées ensemble.
Il n'y a pas de norme absolue pour tous les roulements, et le même roulement est utilisé dans différents cas avec des critères différents. Par conséquent, nous devons faire attention à l'utilisation des occasions pour sélectionner le critère approprié.
Il est difficile de déterminer la norme absolue de jugement de valeur de la partie basse fréquence. La méthode de la norme relative ou du jugement relatif est utilisée. Par conséquent, deux critères d'évaluation doivent être utilisés pour évaluer simultanément les vibrations de roulement à haute fréquence et à basse fréquence.