Le roulement à rouleaux croisés est le principal produit de TEDIN. Il contient des roulements à rouleaux cylindriques croisés et des roulements à rouleaux coniques croisés. tels que : roulements à rouleaux croisés des séries RA/RB/CRB/NRXT/RE/RU/CRB/CRBH/CRBF/XR/JXR. Nos produits sont largement utilisés pour les robots industriels, les tables rotatives des centres d'usinage, les équipements médicaux, les instruments de mesure, les pièces rotatives des manipulateurs, les tables rotatives de précision, etc.
Qu'est-ce que les roulements à rouleaux croisés ?
Un roulement à rouleaux croisés est un type de roulement rotatif qui utilise des rouleaux cylindriques disposés selon un motif entrecroisé, chaque rouleau étant orienté à un angle de 90 degrés par rapport à celui qui lui est adjacent. Cette disposition permet aux roulements à rouleaux croisés de résister aux charges radiales, axiales et de moment, de sorte qu'ils peuvent souvent remplacer les dispositions à double roulement, pour les applications avec un espace d'installation limité. Et comme les rouleaux forment un contact linéaire avec les chemins de roulement, les conceptions à rouleaux croisés présentent une très grande rigidité et une déflexion minimale sous charge. Ces caractéristiques rendent les roulements à rouleaux croisés idéaux pour les composants de mouvement rotatif tels que les actionneurs rotatifs et les cannelures à billes rotatives.
Avantages des roulements à rouleaux croisés
Forte capacité de charge
Il peut résister à des charges radiales et axiales importantes, ainsi qu'à une certaine force d'inclinaison.
Bonne rigidité
Grâce à l'utilisation de rouleaux disposés en croix, il présente une rigidité élevée et peut garantir qu'aucune déformation ni vibration excessive ne se produira lors d'une rotation à grande vitesse.
Haute précision
La précision de fabrication est élevée, ce qui peut garantir la stabilité et la précision de son fonctionnement.
Longue durée de vie
Grâce à l'utilisation de matériaux de haute qualité et de processus de fabrication avancés, il a une longue durée de vie.
Facile à installer
Structure simple, facile à installer, adaptée à divers équipements mécaniques.
Fonctionnement flexible
Un faible frottement et un fonctionnement fluide peuvent réduire la consommation d'énergie et la température des équipements mécaniques.
Grande fiabilité
La zone de contact entre les éléments roulants et les bagues intérieure et extérieure est grande, de sorte que la capacité portante et la résistance à la fatigue du roulement sont très bonnes, garantissant un fonctionnement stable à long terme de l'équipement.
Grande vitesse
La force centrifuge des éléments roulants est faible, de sorte que la vitesse limite du roulement est élevée et qu'il peut maintenir la stabilité et la précision en fonctionnement à grande vitesse.
Facile à maintenir
Il peut être facilement lubrifié et nettoyé, réduisant ainsi les coûts de maintenance.
Protection environnementale
Par rapport aux roulements coulissants traditionnels, les roulements à rouleaux croisés ont un frottement plus faible.
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Types de roulements à rouleaux croisés
Il existe plusieurs types différents de roulements à rouleaux croisés. Le type le plus courant est le roulement à rouleaux cylindriques. Ce type de roulement comporte un rouleau cylindrique maintenu en place par deux anneaux en forme de chenille. Cette conception les rend idéales pour les applications nécessitant une précision et une exactitude élevées.
Un autre type de roulement à rouleaux croisés est le roulement à rotule sur rouleaux. Ce type de roulement comporte un rouleau sphérique maintenu en place par deux anneaux en forme de piste. Cette conception les rend idéales pour les applications qui nécessitent une précision et une exactitude élevées, mais peuvent également supporter de lourdes charges.
Le troisième type de roulement à rouleaux croisés est le roulement à rouleaux coniques. Ce type de roulement comporte un rouleau conique maintenu en place par deux anneaux de type chenille. Cette conception les rend idéales pour les applications qui nécessitent une précision et une exactitude élevées, mais peuvent également supporter de lourdes charges.
Enfin, le quatrième type de roulement à rouleaux croisés est le roulement à aiguilles. Ce type de roulement comporte un rouleau à aiguilles maintenu en place par deux anneaux en forme de chenille. Cette conception les rend idéales pour les applications qui nécessitent une précision et une exactitude élevées, mais peuvent également supporter de lourdes charges.
Application des roulements à rouleaux croisés
Robotique et automatisation
Les roulements à rouleaux croisés sont largement utilisés dans les systèmes robotiques et d'automatisation. Sa conception compacte, sa grande rigidité et son excellente précision le rendent idéal pour les bras robotisés, les machines de prélèvement et de placement et les chaînes d'assemblage automatisées. Ces roulements assurent un mouvement fluide et précis, augmentant l’efficacité et réduisant les temps d’arrêt.
Des machines-outils
Dans l'industrie des machines-outils, les roulements à rouleaux croisés sont largement utilisés dans les fraiseuses, les tours, les meuleuses et autres équipements. Leur capacité à supporter des charges radiales et axiales en fait le premier choix pour les opérations d'usinage de haute précision.
Fabrication de semi-conducteurs
L'industrie des semi-conducteurs exige la plus grande précision et stabilité lors des processus de fabrication. Les roulements à rouleaux croisés offrent une excellente précision de positionnement, un faible frottement et un bruit minimal, ce qui les rend adaptés à une utilisation dans les équipements de production de semi-conducteurs tels que les manipulateurs de plaquettes et les machines d'inspection.
Équipement médical
Les roulements à rouleaux croisés jouent un rôle essentiel dans les équipements médicaux tels que les tomodensitomètres, les appareils à rayons X et les robots chirurgicaux. Leur mouvement fluide et leur capacité de charge élevée permettent un positionnement précis, permettant une imagerie médicale précise et des procédures chirurgicales plus sûres.
Aérospatiale et défense
Les applications aérospatiales et de défense nécessitent des roulements capables de résister à des conditions extrêmes et de fournir des performances fiables. Les roulements à rouleaux croisés excellent dans ces environnements, offrant un faible frottement, une rigidité élevée et une résistance aux chocs et aux vibrations, ce qui les rend adaptés à une utilisation dans les systèmes satellites, les équipements radar et les systèmes de guidage de missiles.
Instruments d'optique et d'imagerie
Les roulements à rouleaux croisés sont utilisés dans une variété d'instruments d'optique et d'imagerie, notamment les télescopes, les microscopes et les objectifs d'appareil photo. Leur rotation fluide et leur contrôle de mouvement stable permettent d'obtenir des images claires et de haute qualité.
Emballage et impression
Dans les machines d'emballage et d'impression, les roulements à rouleaux croisés facilitent le mouvement précis des rouleaux, garantissant un alignement précis et une qualité d'impression constante. La rigidité élevée de ces roulements contribue également à prévenir les vibrations, à réduire les défauts d'impression et à augmenter la productivité globale.
Robots industriels et usinage CNC
Les robots industriels et les centres d'usinage CNC s'appuient sur des roulements à rouleaux croisés pour un mouvement précis et reproductible, permettant des processus de fabrication efficaces et améliorant la qualité des produits.
Machines textiles
Les machines textiles telles que les métiers à tisser et les machines à filer bénéficient de la capacité de charge élevée et de la précision des roulements à rouleaux croisés, ce qui se traduit par une qualité de tissu améliorée et une maintenance réduite des équipements.
Industrie automobile
Dans les applications automobiles, les roulements à rouleaux croisés sont utilisés dans une variété de composants, notamment les systèmes de direction, les ensembles de transmission et les composants de suspension, garantissant des performances fluides et fiables.
La structure de base des roulements à rouleaux croisés Les roulements à rouleaux croisés sont composés de bagues intérieures, de bagues extérieures, de rouleaux, de cages et d'autres pièces. Parmi eux, les rouleaux sont cylindriques et répartis entre les bagues intérieure et extérieure. L'ajustement serré entre les rouleaux et les bagues intérieure et extérieure confère à l'ensemble du roulement une rigidité et une capacité de charge élevées.
Principe de fonctionnement des roulements à rouleaux croisés Lorsque les roulements à rouleaux croisés fonctionnent, les rouleaux sont disposés en croix et les angles de contact avec les bagues intérieure et extérieure sont tous deux de 90 degrés. Cette conception structurelle spéciale permet au roulement de résister à la fois à la force radiale, à la force de poussée et à la force rectangulaire, améliorant ainsi la capacité portante et la stabilité de fonctionnement.
Matériau des roulements à rouleaux croisés
La plupart des roulements à billes sont fabriqués à partir d'un type d'acier appelé acier chromé à haute teneur en carbone, souvent appelé acier chromé. Ceci est utilisé pour des raisons de coût et de durabilité. Les roulements sont également fabriqués à partir d'autres matériaux tels que l'acier inoxydable, la céramique et le plastique. L'acier chromé se corrode s'il est exposé à l'humidité. Ainsi, lorsqu'une résistance à la corrosion est nécessaire, des roulements en acier inoxydable de qualité 440 sont souvent utilisés. Il s'agit d'un acier magnétique très dur avec une bonne résistance à la corrosion mais qui ne convient pas à une utilisation avec de l'eau salée et de nombreux produits chimiques. L'acier inoxydable de qualité 316 est utilisé pour les applications plus corrosives, mais il est beaucoup plus doux et ne peut donc être utilisé que là où les charges et les vitesses sont faibles. Les céramiques (zircone et nitrure de silicium) conviennent aux utilisations très corrosives ou à températures extrêmes, tandis que différents types de plastique conviennent. pour une bonne à très bonne résistance à la corrosion, mais convient uniquement aux faibles charges et aux faibles vitesses. Les roulements en acier inoxydable 316, les roulements en céramique et les roulements en plastique sont non magnétiques.
Comment entretenir les roulements à rouleaux croisés
Nettoyage
Lors du démontage du roulement à rouleaux transversal pour inspection, utilisez d'abord la photographie et d'autres méthodes pour enregistrer l'apparence. De plus, vérifiez la quantité de lubrifiant restant et échantillonnez le lubrifiant avant de nettoyer le roulement à rouleaux transversaux.
un. Le nettoyage du roulement à rouleaux croisés est divisé en nettoyage grossier et nettoyage fin, et une grille métallique peut être placée au fond du conteneur.
b. Lors d'un lavage grossier, utiliser une brosse imbibée d'huile pour éliminer la graisse ou les adhérences. À ce stade, si le roulement à rouleaux croisés tourne dans l'huile, veillez à ce que la surface de roulement puisse être endommagée par des corps étrangers.
c. Pendant le lavage fin, faites tourner lentement le roulement à rouleaux croisés dans l'huile, ce qui doit être effectué avec précaution.
Les agents de nettoyage couramment utilisés sont du diesel ou du kérosène neutre sans eau, et parfois de la lessive chaude, etc. sont utilisées selon les besoins. Quel que soit le produit de nettoyage utilisé, il doit être filtré fréquemment pour le garder propre. Après le nettoyage, appliquez immédiatement de l'huile antirouille ou de la graisse antirouille sur le roulement à rouleaux transversaux.
Inspection et jugement
Afin de juger si le roulement à rouleaux croisés démonté peut être réutilisé, il est nécessaire de vérifier sa précision dimensionnelle, sa précision de rotation, son jeu interne, sa surface de contact, sa surface de chemin de roulement, sa cage et sa bague d'étanchéité. Les résultats de l'inspection peuvent être jugés par ceux qui utilisent des roulements à rouleaux croisés inertiels ou par ceux qui maîtrisent les roulements à rouleaux croisés.
Les critères de jugement varient en fonction des performances mécaniques et de l'importance, du cycle d'inspection, etc. Si les dommages suivants surviennent, le roulement à rouleaux croisés ne doit pas être réutilisé et doit être remplacé.
Contrôle de la pollution
Les roulements à rouleaux croisés sont sensibles à la contamination. Gardez l'environnement de travail propre et exempt de poussière, de saleté et d'autres particules susceptibles de pénétrer dans les roulements. Utilisez des joints et des protections pour protéger les roulements des contaminants externes.
Installer correctement
Assurez-vous que les roulements à rouleaux croisés sont installés correctement conformément aux directives du fabricant. Installez correctement les roulements sur l'arbre et le boîtier et évitez d'utiliser une force excessive lors de l'installation.
Faire une alliance
Vérifiez l'alignement de l'arbre et du boîtier pour vous assurer qu'ils sont correctement alignés entre eux et avec les roulements. Un mauvais alignement peut entraîner une usure prématurée et une défaillance des roulements.
Quel est le principe de fonctionnement d'un roulement à rouleaux croisés
01
Disposition des rouleaux
Les roulements à rouleaux croisés comportent deux jeux de rouleaux cylindriques disposés à angle droit l'un par rapport à l'autre. Cet agencement ressemble à une forme de croix ou de « X », d'où le nom du roulement.
02
Anneaux intérieurs et extérieurs
Les roulements à rouleaux croisés sont constitués de deux bagues : la bague intérieure (ou bague intérieure) et la bague extérieure (ou bague extérieure). La bague intérieure est fixe, tandis que la bague extérieure est libre de tourner.
03
Guide à rouleaux
La disposition des rouleaux croisés permet aux rouleaux d'entrer en contact simultanément avec les bagues intérieure et extérieure en plusieurs points. Cette conception à contact ponctuel offre une capacité de charge et une rigidité supérieures tout en minimisant la friction.
Pour les robots industriels, quels sont les avantages des roulements à rouleaux croisés
Rotation extrêmement précise
Les rouleaux sont positionnés dans une configuration transversale verticale à 90 degrés les uns par rapport aux autres à l'intérieur du roulement à rouleaux croisés. Entre les rouleaux, des entretoises ou entretoises sont placées pour empêcher les rouleaux de basculer et les rouleaux de se regarder, empêchant ainsi le couple de rotation. La hausse des prix. De plus, d'un côté du rouleau, il n'y a aucun phénomène de contact ou de blocage ; en même temps, étant donné que les bagues intérieure et extérieure sont des constructions divisées, l'écart peut être modifié et un mouvement de rotation de haute précision peut être produit même lorsqu'une précharge est appliquée.
L'installation et le fonctionnement sont simplifiés
Une fois les rouleaux et les cages montés, ils sont reliés entre eux, ce qui rend l'installation relativement simple.
Résiste à des charges axiales et radiales plus importantes
Le roulement à rouleaux croisés peut supporter des charges radiales, des charges axiales, des charges de moment et d'autres charges plus importantes car les rouleaux sont positionnés perpendiculairement les uns aux autres sur la surface de roulement à rainure en V à 90 degrés grâce à des entretoises.
Réduisez considérablement la superficie requise pour l’installation
Les bagues intérieure et extérieure du roulement à rouleaux croisés ont été miniaturisées à une petite limite de taille, et la structure ultra-mince est proche de la limite de petite taille, avec une rigidité élevée, ce qui la rend adaptée à l'articulation ou à la partie rotative des robots industriels, ainsi que le travail tournant des centres d'usinage. Les tables, les sections rotatives de manipulateurs, les tables rotatives de précision, les dispositifs médicaux, les instruments de mesure et les équipements de production de circuits intégrés ne sont que quelques-unes des applications.
Comment choisir correctement les roulements à rouleaux croisés
Les dimensions sont le paramètre le plus important. Tout d'abord, vous devez connaître la taille du roulement dont vous avez besoin, ou la taille de l'équipement qui a besoin de ce roulement, puis vous pouvez déterminer la taille du roulement.
Étant donné que les roulements à rouleaux croisés ont de nombreuses structures même avec les mêmes dimensions extérieures, il existe un type à bague extérieure fendue (RB/RA/SX), un type à bague intérieure fendue (RE) et une structure globale (RU/CRBH). La clé dépend du fait que la pièce qui entraîne la rotation est installée dans la bague intérieure ou extérieure du roulement. Si une rotation de la bague extérieure est requise, le type fendu de la bague intérieure doit être utilisé ; si la précision de rotation de la bague intérieure est requise, le type intégral de bague intérieure doit être utilisé. Les bagues intérieure et extérieure nécessitent une précision de rotation plus élevée, ce qui convient à la structure globale des bagues intérieure et extérieure.
Selon la méthode d'installation, il existe deux catégories de roulements à rouleaux croisés, l'une est les bagues intérieure et extérieure avec des trous de montage, comme les roulements d'orientation, l'installation est relativement simple, directement reliée à l'équipement par des boulons de connexion ; l'autre est qu'il y a Il n'y a pas de trous de montage dans les bagues intérieure et extérieure, principalement à travers le boîtier de roulement et la bride de pression et l'interférence de l'arbre et du diamètre du roulement.
Le type de rouleau transversal utilisé doit savoir s'il peut résister à la charge imposée par l'équipement et déterminer s'il est adapté en fonction des exigences de capacité portante de la conception de l'équipement et de la charge nominale du roulement correspondant.
Les roulements à rouleaux croisés sont disponibles en 3 classes de précision, P5, P4 et P2. La précision du niveau P2 est la plus élevée et la précision du roulement est déterminée en fonction des exigences de précision de l'équipement.
Précautions d'utilisation d'un roulement à rouleaux croisés
Installation et lubrification
Dans le roulement à rouleaux croisés, puisque toute la graisse à base de lithium de haute qualité a été installée, elle peut être directement installée après utilisation. Cependant, par rapport aux roulements à rouleaux généraux, le volume de l'espace de contenu est petit et il s'agit d'une structure de roulement relativement dure pour le lubrifiant, il est donc nécessaire de reconstituer la graisse périodiquement.
Le réapprovisionnement en graisse s'effectue via un trou d'huile relié au passage d'huile sur les bagues intérieure et extérieure. Lorsque la graisse est remplie tous les 6 mois à 1 an, veuillez utiliser le même type de graisse pour la remplir à l'intérieur du roulement.
En même temps, une fois la graisse remplie, le couple de rotation initial augmentera en peu de temps en raison de la résistance de la graisse, et lorsque l'excès de graisse débordera de la partie d'étanchéité, il reviendra rapidement à la valeur de couple normale.
Inspection des pièces avant l'installation
Nettoyez le boîtier ou les autres pièces de montage, enlevez la saleté et vérifiez que les bavures de chaque pièce sont claires.
Montage sur le boîtier de roulement ou l'arbre
Comme il s’agit d’un roulement à paroi mince, il a tendance à s’incliner lors de son installation. Utilisez un marteau en plastique pour trouver le niveau, tapez-le uniformément dans la direction circonférentielle et installez-le petit à petit jusqu'à ce qu'il puisse être confirmé par le son que la surface de contact est complètement étanche.
Méthode de montage de la bride de compression latérale
Après avoir placé la bride de compression latérale en position, faites-la basculer plusieurs fois d'avant en arrière dans le sens circonférentiel pour ajuster la position des boulons de montage.
Lors de l'installation du boulon de compression et du serrage du boulon à la main, assurez-vous que le boulon n'est pas vissé en raison de la déviation du trou du boulon.
Le serrage des boulons de compression peut être divisé en 3-4 étapes, du serrage temporaire au serrage final. Les vis sont serrées à plusieurs reprises dans l'ordre des lignes diagonales. Lors du serrage des boulons de compression de la bague intérieure ou de la bague extérieure qui sont divisés en deux parties, pendant le processus de serrage, la bague extérieure intégrée ou la bague intérieure est souvent légèrement ajustée et tournée, de sorte que la déviation de la bague extérieure ou de la bague intérieure soit légèrement ajustée. la bague intérieure divisée en deux parties peut être corrigée.
Précautions d'emploi
La bague intérieure ou la bague extérieure divisée en deux parties est constituée de rivets ou de boulons spéciaux. Une fois les écrous fixés, ils ne peuvent plus être séparés et sont directement utilisés dans le boîtier de roulement. Dans le même temps, si l'ordre de montage de l'entretoise est erroné, cela a une grande influence sur les performances de rotation du roulement, veuillez donc ne pas démonter le roulement à volonté.
La couture de la bague intérieure ou de la bague extérieure peut être légèrement déviée. Avant d'installer le boîtier de roulement, desserrez les boulons qui fixent la bague intérieure ou la bague extérieure et corrigez-les avec un marteau en plastique avant l'installation. (Les rivets fixes se déformeront avec le boîtier de roulement)
Lors de l'installation ou du démontage, n'appliquez pas de force externe sur le rivet ou le boulon de fixation.
Veuillez faire attention aux tolérances dimensionnelles des composants installés. En appuyant sur la bride depuis le côté, vous pouvez appuyer fermement sur la bague intérieure ou extérieure depuis le côté.
Installation correcte des roulements à rouleaux croisés
Le fait que le roulement à rouleaux de fourche soit correctement installé affecte la précision, la durée de vie et les performances. Par conséquent, les services de conception et d'assemblage doivent étudier en profondeur l'installation des roulements. On espère que l'installation sera réalisée selon les normes de travail. Lors de l'installation des roulements, vous devez utiliser la bonne méthode et faire attention à certains problèmes d'installation. Les détails sont les suivants:
Méthode d'installation
Les roulements à rouleaux croisés peuvent être divisés en deux catégories en termes de méthodes d'installation. La première est que les bagues intérieure et extérieure ont des trous de montage. Comme un roulement d'orientation, son installation est relativement simple et est directement reliée à l'équipement via des boulons de connexion ; l'autre est qu'il n'y a pas de trous de montage dans les bagues intérieure et extérieure, principalement à cause de l'ajustement serré entre le siège du roulement et la bride de pression et le diamètre intérieur de l'arbre et du roulement.
La méthode d'installation du roulement varie en fonction de la structure du roulement, de l'ajustement et des conditions. Généralement, comme l'arbre tourne principalement, la bague intérieure nécessite un ajustement serré. Les roulements à alésage cylindrique sont souvent pressés à l'aide d'une presse ou montés à chaud. Dans le scénario d'application du trou conique, il est directement installé sur l'arbre conique et installé avec un manchon. Lorsqu'il est installé dans la coque, il y a généralement beaucoup de jeu et des interférences dans la bague extérieure. Il est généralement pressé avec une presse, ou il existe également une méthode d'installation par ajustement rétractable après refroidissement. Lorsque de la neige carbonique est utilisée comme liquide de refroidissement et qu'un ajustement rétractable est installé, l'humidité de l'air se condense sur la surface du roulement. Des mesures appropriées de prévention de la rouille sont donc nécessaires.
Notre usine
LUOYANG TEDIN BEARING CO., LTD. --possède une technologie de production de base de roulements haut de gamme, se concentrant sur la R&D sur les roulements haut de gamme, les roulements personnalisés et les roulements de précision spécialement conçus, occupent une position de leader en Chine.
TEDIN dispose d'une variété de lignes de production automatiques et d'installations de support pour les roulements à rouleaux de haute précision. Le niveau de précision des roulements de précision peut atteindre P5, P4, P2. TEDIN sert un large éventail de clients, notamment dans les domaines des machines-outils de précision, des laminoirs, des tables rotatives de précision, des robots industriels, des chemins de fer à grande vitesse, du trafic ferroviaire, des radars militaires, des hélicoptères de combat, de l'énergie éolienne et de l'énergie solaire, etc.
Notre certificat
FAQ
Notre société est l’un des principaux fabricants de roulements à rouleaux croisés en Chine. N'hésitez pas à vendre en gros des roulements à rouleaux croisés de haute qualité ici depuis notre usine. Un service personnalisé est également disponible.