Principales fonctionnalités
- Le roulement à rouleaux croisés RE20035 est un roulement rotatif à section mince-à haute-rigidité conçu pour les plates-formes de précision où la stabilité, la répétabilité et l'installation compacte sont essentielles.
- Sa structure de bague intérieure/extérieure intégrée fournit une précharge stable et garantit une précision constante sous des charges combinées.
Rigidité structurelle renforcée
Une section transversale plus large-améliore la répartition de la charge et réduit la micro-déflexion lors d'une rotation de haute-précision.
Précharge stable
Conception
La précharge-réglée en usine maintient un couple uniforme et minimise le jeu axial sans réglage supplémentaire.
Haute précision pour les systèmes compacts
Conçu pour les applications avec un espace limité tout en offrant une précision de rotation stable.
Stabilité thermique améliorée
La géométrie interne optimisée réduit l'accumulation de chaleur, maintenant des performances constantes pendant un fonctionnement continu.
Paramètres techniques (RE20035)
| Diamètre intérieur (d) | 200 millimètres |
| Diamètre extérieur (D) | 295 millimètres |
| Diamètre de pas de rouleau (Dpw) | 247,7 millimètres |
| Largeur (B) | 35 mm |
| Chanfrein (rmin) | 2 |
| Taille d'épaule (ds) | 225 |
| Taille d'épaule (DH) | 270 |
| Charge nominale de base (radiale) Cr | 151 kN |
| Charge de base (radiale) Cor | 252 kN |
| poids | 9,6 kg |
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RE20035 Roulement à rouleaux croisés – FAQ
Comment le RE20035 doit-il être monté pour éviter une perte de précision ?
Utilisez une surface de montage plate et rigide et serrez les boulons en forme d'étoile. Un couple inégal peut déformer les anneaux et réduire la précision de rotation.
Le RE20035 peut-il être personnalisé ?
Oui. Les options incluent une graisse spéciale, des nuances de précision plus strictes, de l'acier inoxydable, des joints intégrés ou des chanfreins modifiés pour s'adapter à des conceptions d'équipement uniques.
Comment le moment de charge influence-t-il le modèle d’usure ?
Des charges de moment élevées poussent les rouleaux vers un côté du chemin de roulement, créant une contrainte localisée. Si cela se maintient, cela entraîne une usure ponctuelle et une fatigue prématurée. La section transversale plus large-du RE20035 permet de répartir les charges de moment plus uniformément, mais une correspondance correcte des charges est toujours nécessaire.
Quelles caractéristiques du spectre de vibration indiquent des problèmes de roulements ?
Les pics de fréquence-plus élevés sont souvent en corrélation avec des anomalies de contact entre les rouleaux et le chemin de roulement, tandis que les oscillations de fréquence-plus faibles peuvent provenir d'une précharge inégale ou de distorsions de montage. Si l'intensité des vibrations augmente avec le temps, une inspection des réglages de lubrification et de couple est recommandée.
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