En raison des différents modes d'utilisation, les roulements peuvent être divisés en roulements à grande vitesse et roulements à basse vitesse, mais bien que cela soit dit, la base de leur distinction n'est pas simplement comptée par le nombre de tours pouvant être tournés, et certains à faible vitesse. Les roulements rapides ont une La vitesse de rotation peut atteindre près de dizaines de milliers de tours, mais bien que certains soient appelés roulements rapides, leur vitesse de rotation n'est que de quelques centaines de tours par minute. La distinction est basée sur la vitesse linéaire du roulement. Les roulements à grande vitesse sont des roulements à grande vitesse. Maintenant, la faible vitesse linéaire est le roulement à faible vitesse.
Les roulements à basse vitesse utilisent généralement des roulements, les roulements à grande vitesse utilisent généralement des roulements à glissement, c'est-à-dire que l'endroit responsable de la rotation dans le roulement est différent. Les roulements à basse vitesse utilisent des rotors circulaires, cylindriques ou même coniques ; et les roulements à grande vitesse utilisent des bagues de roulement, veuillez faire attention à : l'allumeur Rongji.
D'après l'apparence, on constatera que la surface du roulement à grande vitesse sera plus lisse et qu'il n'y aura pas de rugosité ou de nids-de-poule comme le roulement à basse vitesse sur la surface. L'écart entre la bague extérieure et la bague intérieure est très petit. La précision est également relativement élevée ; à basse vitesse, la surface est relativement rugueuse et la précision est moindre.