Roulement à rouleaux croisés RE4010 – Présentation du produit
Le roulement à rouleaux croisés RE4010 est conçu pour les mécanismes rotatifs compacts qui exigent une précision constante dans un espace de montage limité.
Le RE4010 se concentre sur une rigidité radiale élevée avec une déformation minimale de l'anneau extérieur, ce qui en fait un choix privilégié pour les platines rotatives légères, les petits joints robotiques et les plates-formes de positionnement de précision où la stabilité structurelle est essentielle.
Paramètres techniques (RE4010)
| Diamètre intérieur | 40 millimètres |
| Diamètre extérieur | 65 millimètres |
| Diamètre de pas de rouleau (Dpw) | 53,5 millimètres |
| Largeur | 10 millimètres |
| Chanfrein (rmin) | 0.6 |
| Taille d'épaule (ds) | 47.5 |
| Taille d'épaule (DH) | 58 |
| Charge nominale de base (radiale) Cr | 8,33 kN |
| Charge de base (radiale) Cor | 10,6 kN |
| Masse | 0,16 kg |
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- Chaque roulement RE4010 est vérifié pour la précision de la précharge, la rotation douce et les surfaces propres des chemins de roulement avant l'emballage.
- Après inspection, il est nettoyé, légèrement huilé et scellé dans un emballage étanche à l'humidité.
- Les commandes sont sécurisées avec un rembourrage de protection et expédiées dans des cartons renforcés pour garantir que le roulement arrive en parfait état.
RE4010 Roulement à rouleaux croisés – FAQ
Le RE4010 nécessite-t-il une lubrification régulière ?
Seule une lubrification minimale est nécessaire. Pour la plupart des assemblages de précision, un regraissage périodique-est recommandé en fonction des heures de fonctionnement et de la vitesse plutôt que d'un calendrier fixe.
Quel est le délai de livraison typique pour le RE4010 ?
Les modèles standards sont souvent disponibles en stock. Les versions personnalisées ou spécialisées peuvent nécessiter un délai de livraison plus long, en fonction de la précharge et des spécifications du matériau.
À quelle fréquence le RE4010 doit-il être inspecté pendant une utilisation normale ?
Les intervalles d'inspection dépendent de la vitesse et de la charge de fonctionnement, mais la plupart des équipements de précision bénéficient d'une vérification de la fluidité de la rotation et de la lubrification toutes les quelques centaines d'heures de fonctionnement.
Le RE4010 peut-il gérer les charges de moment dans les systèmes à axe unique ?
Oui. La conception à rouleaux croisés répartit efficacement les moments de charge, ce qui la rend adaptée aux platines rotatives, aux mécanismes à cardan et aux plates-formes à axe unique- nécessitant de la rigidité.
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