Caractéristiques de performance de base
Le RE19025 se positionne comme une solution axée sur la précision-au sein de la série RE, offrant une rigidité contrôlée et une précision fiable sans la masse supplémentaire des modèles plus grands.
Il est particulièrement adapté aux applications dans lesquelles l'optimisation de l'espace et la précision des mouvements dépassent les exigences de charge extrême, permettant ainsi une conception globale du système plus efficace.
Déflexion structurelle réduite
La géométrie optimisée du contact des rouleaux améliore la résistance aux moments de basculement sans augmenter la largeur du roulement.
Comportement de couple cohérent
La conception interne contrôlée permet de maintenir un couple de rotation stable, permettant ainsi un démarrage ou un arrêt en douceur dans les systèmes de positionnement.
Interface de montage simplifiée
L'anneau extérieur intégré permet un montage direct, réduisant ainsi l'empilement de tolérances-lors de l'installation.
Stabilité dimensionnelle à long terme
Conçu pour maintenir la précision pendant une durée de vie prolongée dans les équipements de précision.
Paramètres techniques – RE19025
| Diamètre intérieur (d) | 190 millimètres |
| Diamètre extérieur (D) | 240 millimètres |
| Diamètre de pas de rouleau (Dpw) | 219 millimètres |
| Largeur du roulement | 25 mm |
| Chanfrein (rmin) | 1 |
| Taille d'épaule (ds) | 202 |
| Taille d'épaule (DH) | 222 |
| Charge nominale de base (radiale) Cr | 41,7 kN |
| Charge nominale de base (radiale) Cor | 85,9 kN |
| poids | 2,99 kg |
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RE19025 Roulement à rouleaux croisés – FAQ
Pourquoi le roulement est-il rigide après l'installation ?
Une rotation raide est généralement causée par une précharge excessive, un désalignement entre l'arbre et le boîtier ou une contamination introduite lors de l'assemblage. La vérification de la précision du montage et la garantie d'un environnement d'installation propre résolvent généralement ce problème.
Est-il normal que le couple de rotation change avec le temps ?
Un léger changement de couple au cours de la période de rodage initiale-est normal. Cependant, une augmentation continue du couple indique généralement une distorsion du montage, une dégradation du lubrifiant ou des conditions de charge anormales qui doivent être inspectées rapidement.
Que se passe-t-il si le RE19025 est surchargé ?
Une surcharge peut provoquer une déformation permanente des rouleaux ou des chemins de roulement, entraînant une précision réduite et une durée de vie raccourcie. Dans de nombreux cas, les dommages peuvent ne pas être immédiatement visibles mais se manifesteront par des vibrations ou des erreurs de positionnement pendant le fonctionnement.
Quels problèmes de maintenance sont généralement négligés ?
Les utilisateurs négligent souvent les contrôles périodiques du couple des boulons de montage et de l’état du lubrifiant. Des boulons desserrés ou une graisse dégradée peuvent affecter considérablement les performances des roulements bien avant qu'une défaillance visible ne se produise.
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