Rouleaux coniques pour roulements ferroviaires à grande vitesse
Grâce à la recherche sur la super-finition des rouleaux coniques, nous avons coopéré avec l'usine de machines-outils pour développer une rectifieuse de roue de guidage CNC à 5-axe 4-reliant au rouleau de broyage d'ultraprécision pour obtenir la super finition continue souhaitée degalets coniques à courbe logarithmique.
De nouveaux roulements de rail à grande vitesse remplacent les roulements de marque célèbres importés. Le degré de précision des rouleaux coniques TEDIN peut atteindre le degré 0. Larugosité de la base de la boule sphériquerépond à l'exigence de0.08μm.

Roulements pourchemin de fer à grande vitessesont principalementRoulements à rouleaux coniques, qui peut non seulement supporter des charges radiales importantes mais également une certaine charge axiale. Ils sont l'une des parties les plus critiques de l'ensemble du système et sont également facilement endommagés.
La principale défaillance des roulements à rouleaux coniques est la corrosion par piqûres de fatigue de surface de profil linéaire ordinaire, qui se produit souvent près de l'extrémité du diamètre extérieur du rouleau, ou de la partie de contact entre la surface d'extrémité du rouleau et la bague intérieure ou la bague extérieure. La raison en est que la surface de contact entre le rouleau et le chemin de roulement est sujette à une concentration de contraintes. Afin de surmonter ce problème, il est nécessaire d'optimiser la conception du profil du rouleau en fonction de la force du rouleau (courbe logarithmique de surface) pour améliorer la capacité et la durée de vie du rouleau.
Dans le processus de production, il est difficile d'atteindre leprofil de courbe logarithmique idéalavec la méthode de meulage en plongée monograine. L'autre méthode est obtenue grâce au meulage par pénétration de super finition, qui a un rendement élevé et peut réaliser une production de masse. Notre entreprise a atteint une capacité de production de 8000 000 grains/an.
Facilité:
Notre entreprise compte plus de80 ensemblesde divers tours CNC, centres d'usinage, rectifieuses CNC et équipements de super précision. Parmi eux, il y a 5 tours CNC, 65 rectifieuses de précision CNC, un centre d'usinage à quatre axes, une rectifieuse à rouleaux ultra-précis de haute précision à liaison à cinq axes, un détecteur de défauts, deux lignes de nettoyage à ultrasons et deux bandes transporteuses, et four stable de trempe 2 ensembles.
L'équipement de test a un profileur Mitutoyo japonais international et national, un testeur de rondeur, un testeur de dureté, etc.
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| Type de rouleau : | Rouleaux coniques pour TRB, Rouleaux Cylindriques pour CRB |
| Gamme de diamètre : | φ 10 - φ 160 mm |
| Matériel: | GCr15, GCr15SiMn, Acier cémenté G20Cr2Ni4A |
| Profil de la surface du chemin : | Profil logarithmique, profil en couronne |
| Variation de diamètre/ groupe : | 0.003 mm |
| Rugosité (surface du chemin de roulement) : | Ra 0.08 |
| Rondeur: | 0.001 mm |
| Application: | laminoirs, éoliennes, concasseurs, chemin de fer, machines-outils, etc. |
| Rapports de test complet : | Matière première:Composition chimique, CND. Traitement thermique: Dureté, profondeur cémentée. Profil logarithmique :Rapport d'inspection; Rapport de test complet des exigences géométriques: dimensions, angle, SR, chanfrein, tolérance, rugosité, circularité, etc. |







